Archivio per Sicurezza stradale

Condivisione internazionale sul divieto di fumare e telefonare al volante

Gli incidenti stradali si possono evitare soprattutto con una mirata attività di prevenzione dei fenomeni di distrazione al volante. In quest’ottica può risultare particolarmente utile il divieto di fumare e telefonare – con o senza dispositivi vivavoce – per chi conduce un veicolo, proposto già a metà ottobre dall’Automobile Club d’Italia in audizione parlamentare. Leggi il seguito di questo post »

Sicurezza stradale: il Ministro Matteoli sottoscrive con ACI un protocollo d’intesa per la formazione dei conducenti

L’Automobile Club d’Italia esprime grande soddisfazione per la firma presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del protocollo d’intesa per la formazione dei conducenti che prevede l’avvio di uno studio sull’efficacia dei corsi di guida avanzata e sui potenziali vantaggi  per la sicurezza stradale. Leggi il seguito di questo post »

ACI: gli automobilisti chiedono aiuto per la sicurezza

Gli automobilisti stanno scoprendo l’utilità delle tecnologie di bordo in grado di prevenire gli incidenti stradali e sono disposti a sopportare un aggravio di costi pur di comprare una  vettura sicura. Sono soprattutto le donne a decidere quale auto acquistare e, pur ignorando le caratteristiche dei più avanzati dispositivi per il controllo elettronico della stabilità o il monitoraggio degli angoli ciechi, orientano le scelte della famiglia verso i modelli con un potenziale di sicurezza più alto. Leggi il seguito di questo post »

Indagine ACI su 53 seggiolini per auto

Difficili da montare, scomodi, poco protettivi in caso di impatto laterale, con rifiniture e accessori a volte pericolosi. I seggiolini per auto rappresentano ancora un punto debole del sistema di protezione complessivamente offerto dalle vetture. Lo evidenziano i risultati dei test condotti da ACI e da altri Automobile Club europei sui sistemi di ritenuta dei bambini. Leggi il seguito di questo post »

ACI: auto promosse a pieni voti solo se dotate di tutti i dispositivi di sicurezza

‘Il costo degli incidenti stradali in Europa supera ogni anno i 200 miliardi di euro, pari al 2% del PIL dell’Unione Europea. Va intrapresa al più presto ogni azione finalizzata a contenere gli effetti sociali ed economici dei sinistri sulle strade. In quest’ottica l’ACI e gli altri Automobile Club internazionali aderenti a Euro NCAP hanno sviluppato un nuovo protocollo di test per l’analisi della protezione offerta dalle vetture. Da oggi le auto saranno promosse a pieni voti solo se proporranno una dotazione completa di tutti i dispositivi di sicurezza attiva e passiva, tra cui l’ESP’. Così il presidente dell’ACI, Enrico Gelpi, ha commentato i risultati del crash-test Euro NCAP presentati a Bruxelles. Leggi il seguito di questo post »

Post precedenti »